<var id="tnjbd"><th id="tnjbd"><cite id="tnjbd"></cite></th></var>
    <var id="tnjbd"></var>

    <var id="tnjbd"><address id="tnjbd"><ins id="tnjbd"></ins></address></var>

    <var id="tnjbd"></var>

      <mark id="tnjbd"></mark>

      <mark id="tnjbd"></mark>

      <mark id="tnjbd"></mark>
        <var id="tnjbd"><th id="tnjbd"><delect id="tnjbd"></delect></th></var>

          鋼套鋼保溫管、鋼套鋼保溫鋼管、鋼套鋼保溫鋼管價格、國圻管道裝備制造有限公司歡迎您!

          硅酸鋁鋼套鋼保溫鋼管
          您的位置: 主頁 鋼套鋼鋼管 硅酸鋁鋼套鋼保溫鋼管

          硅酸鋁蒸汽保溫鋼管

          發布日期:2018-12-10 00:42瀏覽次數:

          △t-設計計算的管道介質溫度與安裝溫度差(℃)。

          理論上,90&deg;彎頭最大環向應力出現在彎頭頂部,最大軸向應力出現在彎頭頂部稍靠彎頭凸面一側,與最大環向應力處相差15&deg;~20&deg;。由于彎頭處有焊口而綜合應力又最大,是L型自然補償的最薄弱環節、最危險的部位,因此設計時應充分注意這點。采用整管熱(冷)煨,減少焊口,并適當增加管壁厚度及應力消除處理,是一條有效途徑。
           
          實踐中,隨著彎頭夾角變化在20&deg;時出現最大應力峰值,隨角度增加應力值迅速減小,這也正是設計時盡量避免出現小于70&deg;的夾角彎頭所在。
           
          Z型自然補償研究表明,直埋時&ldquo;Z&rdquo;管段受力與采用地溝敷設時受力差別較大,即管溝、&ldquo;Z&rdquo;形管段最危險點在長管L的兩頭;而直埋管受力最危險點是在管道強度最薄弱部位,即彎頭同直管段的兩個焊口處(也是側向位移最大處)。
           
          對于內滑動保溫結構,其保溫層對管道的摩擦,不僅與管道的軸向位移有關,還與其內管道的橫向位移相關,在彎頭的中部存在著最大的彎矩,因此保溫結構設計時應充分認識到這點,并做有力的技術處理。某工程實踐,彎頭同兩直管段接頭口,其內應力是地溝時的幾倍,造成焊口處疲勞斷裂。
          5補償器補償
          隨著科技進步,補償器制造和設計水平不斷提高:為消除內應力或殘余應力,有的單位進行了高溫固熔處理;為解決土壤中氯離子腐蝕,采用粉未熱噴涂技術,在金屬波紋管表明噴涂SEBF環氧粉未,經長期疲勞實驗和工程應用表明,效果良好;為解決大管徑、高壓力熱力管道盲板力過大,.減小固定墩推力而發明的變推力波紋補償器(平衡式、半平衡式)曾在第三屆國際動力會議上宣講,并已在工程中試用。也獲得良好效果;以及補償器外殼端頭密封防水設計技術:套筒式雙端面嚴封補償器在直埋使用中5~8年加注一次等,都有明顯的進展。球型補償器補償能力雖是&prod;型的5~10倍,變形應力低,僅為波
          紋補償器的1/2~1/3,流體阻力也小,僅為波紋補償器的60%~70%,但結構復雜,密封難,直埋管道中不宜采用。
           
          鋼套鋼保溫鋼管近年來補償器發生較多的問題
           
          自我國引進國外制造技術以來,補償器制造技術發展很快,遍布全國。由于設計、制造和使用操作上諸多原因,發生多種類型補償器損壞事故,如:
           
          (1)水質處理不好,嚴重的氯離子腐蝕不銹鋼(點蝕及應力、電化學腐蝕);
           
          (2)長期低頻震動下,0.5mm導流板斷裂、吹掉;
           
          (3)疏水不好,造成嚴重的汽水沖擊,打(震)破波紋;
           
          (4)安裝偏轉或設計不當,造成軸向或徑向失穩、破壞;(5)固定墩設計過小發生滑移,造成波紋補償器扭曲變形破壞;
           
          (6)因粗制濫造,質量不合設計要求或無限增大單個補償器的補償量等結構和質量方面的原因造成的事故更是時有發生。
           
          鋼套鋼保溫鋼管補償器的設計和選擇原則
           
          補償器是整個直埋管線系統中最薄弱的環節,因此設計選型時應堅持:
           
          (1)安全可靠,保證正常生產(包括設計及制造技術依托、質保體系)。
           
          (2)經濟性(造價低或適中);
           
          (3)壽命長(正常操作,在15年以上);
           
          (4)結構合理,密封防水、保溫好,直埋使用。對設在井室內,則另當別論。
           
          鋼套鋼保溫鋼管補償器設計選擇要點
           
          在&ldquo;城鎮直埋供熱管道工程技術規程&rdquo;中規定,補償能力大于1.1倍熱伸長或1.2倍熱伸長的基礎上,建議鋼套鋼保溫鋼管補償器選擇原則:
           
          (1)公稱壓力選擇高1檔的產品;
           
          (2)設計溫度選擇高1檔的溫度較正系數;
           
          (3)疲勞壽命按點的應力循環次數7000次選擇,即通常工作壓力/公稱壓力為75%,工作位移/額定位移為70%,留有充分裕量。
           
          在滿足熱力管道主線管道設計的上述3點基本要求外,控制金屬年腐蝕率在0.1mm,密封性A級,管道設計壓力不低于4MPa,B、C類管道不低于2MPa,一般均可保障直埋管線壽命在15年以上。
           
          除上述幾點外,根據我們的工程實踐,以下經驗值得借鑒:
           
          (1)采用波紋補償器時,其內導流筒改用3~5mmQ235鋼板制作為宜,以提高抗震性能;
           
          (2)補償器兩端接口適當加長,有利于外保溫密封防水或現場接口操作;
           
          (3)雙向導流板原則上不宜采用;
           
          (4)對套筒式雙嚴封補償器要設限位圈,以防止過拉伸脫殼。對于內滑動多點滾珠式及外滑動鋼套鋼滾輪式直埋保溫管道補償器的設計,可按地溝敷設方式處理。

          備案號:

          sitemap.html  sitemap.txt  sitemap.xml  rss.xml  
          15703170555
          国产一级性爱欧美,国产一级一片免费播放,国产一级一片免费播放放,国产一级婬片AA毛片久久,国产一级婬片A片高潮

            <var id="tnjbd"><th id="tnjbd"><cite id="tnjbd"></cite></th></var>
            <var id="tnjbd"></var>

            <var id="tnjbd"><address id="tnjbd"><ins id="tnjbd"></ins></address></var>

            <var id="tnjbd"></var>

              <mark id="tnjbd"></mark>

              <mark id="tnjbd"></mark>

              <mark id="tnjbd"></mark>
                <var id="tnjbd"><th id="tnjbd"><delect id="tnjbd"></delect></th></var>